Refit & Repair

Muchos barcos de más de 24 metros de eslora hacen una ruta anual que les lleva en verano a las costas de Grecia y Turquía, mientras que en invierno se dirigen rumbo al Caribe aprovechando los favorables vientos alisios. Antes de cruzar el Océano Atlántico y de iniciar su temporada de verano en las islas griegas llegan a Mallorca para poner a punto las embarcaciones, lo que viene a ser entre los meses de septiembre y noviembre y de abril a mayo.

La elección de Mallorca para realizar estos trabajos se debe a que la isla es uno de los pocos centros del mundo en el que, en una porción geográfica muy pequeña, se puede hacer todo tipo de reparaciones de embarcaciones de todas las esloras posibles. De las alrededor de 500 empresas en Baleares dedicadas al Refit & Repair, el 80 por ciento están en Mallorca, entre las que se cuenta uno de los astilleros con más solera y prestigio de todo el Mediterráneo.

En la isla están ubicadas las mejores empresas de mantenimiento reconocidas a nivel mundial, con una alta tecnología y un know how que les permite realizar excelentes trabajos en todas las áreas. Incluso cuando se trata de trabajos muy específicos encuentran en la isla los técnicos más cualificados para ello, con unos resultados valorados por los clientes con matrícula de honor en la mayoría de los casos.

Estas empresas, pioneras en el campo del Refit & Repair, gozan de gran reconocimiento internacional en labores de jarcia (relativas a mástiles y arboladura), velería, frío e hidráulica, pintura, electrónica o interiorismo, entre otros muchos campos y con larga experiencia probada.

Además de excelentes profesionales, Mallorca cuenta con unas instalaciones portuarias dignas de elogio que ofrecen un alto nivel de servicios y que están adaptadas a las nuevas exigencias medioambientales. La mayoría de los trabajos que se realizan con el barco fuera del agua se llevan a cabo en el varadero de Palma, que ha sido acondicionado recientemente dotándolo de la más alta tecnología. Esta zona portuaria cuenta actualmente con una superficie en tierra de 55.000 metros cuadrados para depósito de embarcaciones de hasta 60 metros de eslora y más de 50 amarres para esloras de hasta 90 metros, que están destinados a la reparación y mantenimiento de yates.

Otras instalaciones de importancia son Alcudiamar, en Alcúdia, que cuenta, entre otras cosas, con un travelift para embarcaciones de 150 T.M.; Marina Port de Mallorca, en Palma, una de las de más reciente creación; Puerto Portals, en Calvià, uno de los puertos más exclusivos del Mediterráneo y con una extensa área para reparaciones; y, entre otras, Port Adriano, también en Calvià, que se sitúa entre las más vanguardistas en su género y cuyo diseño es obra del afamado diseñador francés Philippe Starck.

La mayoría de estas instalaciones están dotadas con una completa guía de servicios, entre los que se incluyen la limpieza de fondos, mecánica y mantenimiento, pintura, muelle de espera, astilleros, servicio contra incendios, emisora de radio y salvamento marítimo. Asimismo, estas marinas están pensadas para satisfacer las necesidades que demandan las tripulaciones de este tipo de embarcaciones, donde no faltan servicios de lavandería, gasolinera las 24 horas del día y supermercados, entre un largo etcétera.

Estos excelentes niveles de infraestructura y la alta cualificación y experiencia de sus profesionales hacen de Mallorca uno de los lugares preferentes para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento y reparación integral de las grandes embarcaciones. Por lo general, las tareas de mantenimiento de estos barcos se realizan anualmente y, cada dos o tres años, un refit completo. La media de duración de los trabajos es de dos meses.

Además, existen otras ventajas asociadas para los tripulantes, como son la fácil conexión aérea con las ciudades de procedencia de los capitanes de los barcos así como con las ciudades donde se celebran las ferias y salones náuticos más importantes de Europa, entre las que figuran París, Londres, Dusseldorf, Ámsterdam o Génova. Gran parte de estos eventos, a los que suelen acudir los capitanes para estar al día de las novedades que se producen, tienen lugar en los meses de octubre y noviembre, justo en la época en que estos barcos aprovechan para hacer su Refit & Repair en Mallorca.

Y no sólo esto, ya que las tripulaciones de estos grandes yates encuentran en la isla todas las comodidades que puedan imaginar, además de una climatología envidiable en invierno y primavera y una extensa oferta complementaria, de restaurantes, cultural y de ocio dentro de los más altos estándares de calidad. Incluso se celebra un torneo de golf cada invierno en el que participan las tripulaciones de estas embarcaciones en tránsito.

Este cúmulo de condiciones favorables hace que en muchos de los contratos que se realizan entre los armadores y las tripulaciones, éstos últimos pongan como condición expresa para la firma que el Refit & Repair se lleve a cabo en Mallorca. Avalan a la isla el ser pionera en este campo desde hace más de medio siglo y la alta profesionalidad de los trabajos realizados por las empresas aquí afincadas.